bateria-coche-electricoCada día que pasa aumenta el número de vehículos eléctricos o híbridos circulando por nuestras calles y carreteras. La concienciación medioambiental, los incentivos fiscales y la flexibilidad para libre circulación en grandes ciudades de este tipo de automóviles hace que tanto fabricantes como usuarios apuesten cada vez más por esta solución de movilidad.

La diferencia fundamental entre este tipo de vehículos y los tradicionales de motor de combustión interna son las baterías. La práctica totalidad de estas baterías son del tipo Li-ion, y constituyen aproximadamente un tercio del precio final del vehículo. Este tipo de baterías están en funcionamiento hasta que su capacidad disminuye hasta un 80% de su capacidad inicial, momento en que hay que reemplazarla. Hasta ahora la única opción era el reciclaje que, realizado con garantías siempre ha de ser la última opción.

Pero en un modelo de Economía Circular, este punto no es otro sino el de partida de la segunda vida de las baterías retiradas de la función para la que fueron inicialmente fabricadas. Existe una serie de aplicaciones menos exigentes que la de mover un vehículo para las que estas baterías pueden desempeñar perfectamente su función. A esto es a lo que denominamos Baterías para 2ª vida.

Envirobat España es la primera empresa del país en obtener la Autorización R14, que permite, dentro de un marco legal, la comercialización de baterías para segunda vida.

En nuestros procesos, las baterías retiradas de los vehículos eléctricos son sometidas a un proceso de evaluación para, aquellas que son consideradas óptimas para su nueva aplicación, se puedan volver a utilizar.

Si quieres conocer más de estos productos, consúltanos en info@envirobat.es